钢管形成

公司名称:exl管(钢设计)

地点:美国堪萨斯城

Eclipse产品安装:钢铁加工

工业:管成型磨机

流程类型:三重AM12 Automag防滑

我们的客户

EXL钢管是机械钢管和结构钢管的领先制造商。钢管的直径从1”(25毫米)到24”(600毫米)不等,由平板钢板逐步轧制而成。然后将它们缝焊成管。在轧制过程中,钢被6%强度的水切削冷却剂淹没。这种液体通过一个6000加仑(22000升)的储罐循环,通过在线纸过滤器,试图清除任何含铁的颗粒。

所面临的挑战

在轧制过程中,钢的钢剥离剥离创造“磨坊”。以前的纸质过滤器变得很快被阻止了。然后,高流速导致流体溢出,通过过滤器并在保持罐中沉积黑色污染。为了找到一个解决方案,EXL工程师尝试了更多孔的纸滤波器,这导致了类似的最终结果。较小的黑色金属颗粒简单地通过过滤孔并沉淀在罐中。

过滤不充分带来了许多问题。贮槽被固体“磨泥”堵塞,必须定期挖出,导致停机时间。此外,颗粒在冷却剂中再循环,破坏产品表面。脏的冷却剂必须定期更换,泵/密封受到高磨损,再次由于受到铁粒子的轰击。

解决方案

由于不同类型的纸过滤器被证明是不够的,工程师们寻找了另一种解决方案。然而,他们为基于过滤介质的升级系统报价11万美元。Eclipse提出了一种更便宜但更有效的解决方案——三重解决方案AM12 Automag打滑是安装。自动机装置位于冷却液罐的上方——它在冷却液罐上方的轨道上运行,并有两根管子进入冷却液罐。打滑装置沿所述槽的长度上下移动,以吸出所收集的铁粒子。然后由自动汽车清洗。该设备通过2台泵每分钟清洗700加仑(每分钟2650升),每周可清除1000磅(450公斤)铁固体。

拟合的Automag打滑极大地延长了流体的使用寿命,改善了管道表面的光洁度,并使其完全消除了纸张过滤系统。此外,铁废料现在作为EXLs废料回收计划的一部分出售。

评论

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Adrian Seeley, AB MAURI英国和爱尔兰生产主管

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Exl Tube(钢铁企业)的维护经理

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John Smith,MMTCI

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Milacron Machines(分包加工)设施经理

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帕特·理查兹,辛普森麦芽酒吧的总工程师

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Vallourec的原则工程师Kenneth Mcrae

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Justin Lawler, MBA博士,Qualflow Systems Ltd .首席技术官

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